阿甘正传
F1荷兰站:维斯塔潘主场谢幕战上墙退赛 诺里斯夺冠两连胜_我的网站

一 | 北京时间8月23日周日晚九点,2026赛季F1第十二站荷兰大奖赛在攒的赛道展开争夺,杆位的诺里斯夺冠,安东内利亚军,拉塞尔季军,汉密尔顿第四,勒克莱尔第五,皮亚斯特里第六。

二 | 日月谭天丨从岛内热捧大陆电影到两岸影业深度交流:“光影同舟”前景无限! 这几天,两岸电影交流好戏连台,呈现一派热络景象。维斯塔潘主场谢幕站退赛,阿隆索拿下2分。 赛前消息: 1、本周多家车队带来升级,法拉利六项为最多; 2、冲刺排位赛当中,拉塞尔拿下杆位,诺里斯第二,勒克莱尔第三,皮亚斯特里第四,安东内利第五,主场作战的维斯塔潘第六,汉密尔顿第七。前四位的车手差距不超过0.4秒; 3、本周带来B版赛车的阿斯顿马丁升级效果很差,本周冲刺排位赛甚至输给了新军凯迪拉克,阿隆索垫底起步; 4、周五唯一一次练习赛当中,安东内利摘得全场最快圈,诺里斯第二,拉塞尔第三。

三 | 5、冲刺赛中,拉塞尔拿下冠军,勒克莱尔亚军,诺里斯第三,安东内利第四,皮亚斯特里第五,维斯塔潘第六,汉密尔顿第七; 6、排位赛当中,诺里斯拿下杆位,拉塞尔第二,安东内利第三,皮亚斯特里第四,汉密尔顿第五,勒克莱尔第六,维斯塔潘第七; 7、赛前40分钟赛道降雨,目前赛道状况一般。 先是《给阿嬷的情书》《长安的荔枝》等多部大陆电影参展2026桃园电影节,在岛内引发轰动。紧接着,“光影同舟”两岸电影交流会在北京举行,170余位两岸影视产业人士参会交流,14个两岸合拍原创电影项目进行展示推介,碰撞合作火花。

四 | 比赛进程: 北京时间晚九点,22辆赛道在发车格准备就绪,虽然赛前有降水赛道没有完全干但是所有车手都是用干胎起步。在安全车带领下车手完成暖胎圈,最后一届荷兰大奖赛五盏红灯亮起,灯灭比赛开始,杆位起步的诺里斯稍慢 拉塞尔起步时后轮空转被队友安东内利超越,勒克莱尔也在赛道脏侧上了两个位置来到第四位,汉密尔顿却掉了一个位置。系列交流动态受到屏东时报、番薯藤新闻网、观传媒、玉山新闻网等多家岛内媒体关注报道。 △岛内媒体报道截图 不少岛内媒体在提及两岸影业深度交流时,都用到了“无限可能”这个词。主场作战的维斯塔潘在14号弯撞到了护墙赛车严重受损,红旗!赛会出动安全车,好在维斯塔潘没有受伤。通过回放可以看到,维斯塔潘在14号弯弯心处因湿滑失去抓地力,博尔托莱托也是在同样的位置打滑失控上墙不过赛车受损不严重。再经过长时间的处理后,比赛即将恢复,诺里斯和勒克莱尔在维修区内更换了新红胎,皮亚斯特里换上了新白胎。谭主这两天和一些业界人士聊了聊,他们也都认为,两岸电影交流合作“光影同舟”、前景无限。在暖胎圈,贝尔曼的赛车引擎熄火停在了10号弯后的直道上,其余20台赛车再进行一个额外暖胎圈。 优势互补:两岸电影业是“最佳拍档” 首先,两岸电影业各具特色、优势互补,有着巨大的合作空间。

五 | 多位岛内业界人士在“光影同舟”两岸电影交流会现场告诉谭主,依托各自的创作优势,两岸电影业就是“最佳拍档”。荷兰大奖赛第二次起步,灯灭比赛重启,诺里斯积极并线,但是安东内利强硬超过了诺里斯,皮亚斯特里则是连续超越勒克莱尔和拉塞尔上到场上第三,皮亚斯特里的白胎起步非常强势。皮亚斯特里的圈速非常稳定,诺里斯则是顺势拉开了不小的差距,拉塞尔为了保胎特地减速到皮亚斯特里的一秒开外。比赛第十七圈,勒克莱尔在1号弯尝试超越但距离始终差一点。 台湾知名编剧何昕明表示,大陆近年影视产业发展得非常成熟完善,在AI技术应用方面走在很前面,作为台湾的创作者会希望多一些交流合作,找到更好的突破点。十八圈拉塞尔进站换上白胎,皮亚斯特里在一圈后也进站防止拉塞尔的undercut,他这套轮胎才跑了15圈,在换胎过程中出现失误,皮亚斯特里出站后排在了拉塞尔身后这次换胎非常失败。台湾制片人黄茂昌表示,台湾有些创作题材在大陆比较少见稀缺,这为两岸合作提供了空间。台湾制片人林家亿认为,两岸合拍可以运用双方的资源和能力,激发双方的创意,实现双赢。台湾导演吴震亚也表示,双方互补合作可以共同提升华语影视产业在国际市场的竞争力。

六 | 二十一圈,安东内利、诺里斯、勒克莱尔和劳森同圈进站,四个人的换套速度都慢了,其中勒克莱尔是最倒霉的,出站后他排在了皮亚斯特里身后。 不仅可以各取所长,两岸电影合作还具备文化同源这一得天独厚的优势。二十四圈,汉密尔顿向他的比赛工程师确定自己25圈的红胎状态还不错。一圈后汉密尔顿选择进站换上白胎。最近两圈,勒克莱尔每一圈都比前方的皮亚斯特里快近1秒。台湾编剧王国光表示,我们文化是相通的,我们对亲情的珍视、对下一代的照护、夫妻间的尊重,都是一脉相承、共通相融的,这是我们合作的基础。中游集团,霍肯博格和林德布拉德从1号弯斗到2号弯,霍肯博格在外线笑到最后超越林德布拉德后迅速带开0.8秒。林家亿打了一个生动比喻,“两岸就像同根的树,交缠着生长在一起,就会长出很漂亮的形状”。台湾Yes新闻网刊文称,两岸能够携手用光影讲好共同的中华文化故事。 民意基础:两岸电影交流双向奔赴 另一个方面是强大的民意基础。角田裕毅在7号弯外线抽头超越加斯利,加斯利先后被两台小红牛超过。第三十圈,勒克莱尔已经来到了皮亚斯特里身后0.7秒,在6圈内勒克莱尔追近了6.4秒的时间。无论是大陆影片登陆宝岛,还是台湾佳作亮相大陆银幕,都收获了市场的热烈反响。三十二圈,诺里斯来到了安东内利身后0.7秒,三十四圈,勒克莱尔晚刹车进去勒克莱尔外线,随后走一个交叉线来到2号弯内线完成超越,上到全场第四!一圈后,汉密尔顿在1号弯前生吃皮亚斯特里也上了一个位置。 近年来,大陆电影在岛内持续受到热捧。

七 | 比赛过半,诺里斯在套慢车时被阻挡,安东内利拉开了1.3秒的优势。在刚刚结束的一圈,勒克莱尔单圈比第三名的拉塞尔快了0.3秒。这个8月,《给阿嬷的情书》引爆桃园电影节、在岛内掀起观影热潮,正在大陆热映的《欢迎来龙餐馆》也“无时差”地成为岛内舆论热议焦点,不少台湾青年表示,“‘龙餐馆’若在台湾上映,肯定卖爆”。不仅如此,此前《封神第二部:战火西岐》在台上映首周末便登顶全台新片票房冠军,动画电影《长安三万里》闽南语版登陆台湾院线也广受好评。 △桃园电影节官方社交平台截图 台湾电影在大陆同样拥有大批拥趸。第三十九圈,阿隆索在1号弯强吃了阿尔本来到场上第十一,目前他的轮胎才跑了三圈,虽然距离前方的加斯利还有9.4秒,不过加斯利的轮胎已经跑了19圈,阿隆索还有理论可能拿到积分。《周处除三害》《突破3000米的日月潭》等作品登陆大陆院线,以独特风格和细腻情感打动大陆观众,实现口碑票房双丰收。

八 | 此时勒克莱尔已经来到了拉塞尔身后1秒。

九 | 比赛第四十圈,安东内利和拉塞尔进站,诺里斯重新领跑荷兰大奖赛。

十 | 台湾导演安景鸿感慨称,“大陆观众的热情与包容超出预期”。已经举办十几届的两岸电影展,每当在大陆展映台湾影片时,许多场次也一票难求。四十二圈,汉密尔顿已经在无线电中暗示自己的速度更快、轮胎更新希望车队发布指令,交换位置,勒克莱尔的比赛工程师要求他进站,勒克莱尔选择不进。

十一 | 这些充分说明,两岸观众对对岸的电影都非常喜爱,两岸电影交流是双向奔赴。 政策搭桥:助力两岸光影交融 同时,两岸光影交融还具备坚实的政策基础。尽管民进党当局出于政治私利步步设限,但大陆始终敞开怀抱,持续出台务实政策,为两岸影视合作铺路搭桥。 今年4月12日,中央台办受权发布十项促进两岸交流合作的政策措施,明确“推动有利于展现两岸亲情与美好生活的影视文化作品在两岸放映播出”“台湾业者可以多种方式参与大陆微短剧创作”。汉密尔顿在无线电中怒吼到自己在浪费时间,一圈过后勒克莱尔选择进站换胎慢了1秒,出站后排在了拉塞尔身后。

十二 | 四十六圈皮亚斯特里进站,与此同时,两台梅赛德斯上一圈的新白胎圈速还不如汉密尔顿20圈的旧白胎。

十三 | 四十八圈诺里斯进站,3.2秒又慢了,出站后诺里斯排名第三。台湾青年导演薛颖穜表示,“这对我们每一个两岸青年创作者来说,都是可以合作发光的机会”。

十四 | 诺里斯四圈后就来到了安东内利身后0.4秒,五十三圈,汉密尔顿、安东内利和诺里斯三车开始乱斗,诺里斯距离安东内利0.3秒,安东内利距离汉密尔顿0.5秒,汉密尔顿在1号弯走中线,诺里斯杀入安东内利内线来到场上第二。台北市影音节目制作商业同业公会理事长陈仲祺也表示,大陆的政策利好“为岛内新生代影视创作者进入更大市场、参与多元创作提供机遇”。 大陆的支持远不止于此。

十五 | 从探索两岸影视合作新模式,到持续举办两岸电影展,再到此次举行“光影同舟”两岸电影交流会,搭建产业论坛、创投路演、项目对接的完整平台,为两岸合拍项目提供落地机会。10号弯的小直道诺里斯生吃汉密尔顿拿回领跑位置,在1号弯前安东内利也超过了汉密尔顿,此时奥康停在了5号弯,赛会出动虚拟安全车,汉密尔顿和勒克莱尔乘机进站,本次进站仅会损失8秒的时间。五十八圈比赛恢复,拉塞尔在无线电中表示他觉得可以让安东内利去挡一下后方的法拉利,自己带开去追击诺里斯,不过安东内利在这一圈比拉塞尔快了一秒。台湾资深编剧王国光在交流会后感慨,“这是很大的机遇”“蛮期待两岸的影视产业频繁往来、频繁合作、频繁交流”。比赛第六十五圈,梅赛德斯下达车队指令命令拉塞尔给安东内利让车,拉塞尔虽然对此有怨言但还是让车了。

十六 | △岛内媒体报道截图 谭主最后想说,电影交流是两岸交流的缩影。此时汉密尔顿来到拉塞尔身后0.7秒。六十九圈拉塞尔在小直道勉强守住汉密尔顿,两人差距仅仅0.3秒,不过此时赛会出示了虚拟安全车,阿尔本和塞恩斯碰撞。当更多两岸观众在同一部影片中笑泪与共,当更多台湾影人踏上大陆这片创作热土,我们看到的,不仅是两岸电影交流合作的热络,更是同一个民族心灵契合的生动图景。

十七 | 来源:日月谭天 【编辑:徐世傲】。暂时给拉塞尔喘息的机会,最后一圈,拉塞尔在1号弯走中线守住了,最后诺里斯冲线拿下2026赛季F1荷兰站冠军,安东内利亚军,拉塞尔季军,汉密尔顿第四,勒克莱尔第五,皮亚斯特里第六。

十八 | 维斯塔潘主场谢幕站退赛,阿隆索拿下两分。

十九 |
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